联系我们
一是工作面运输机头部煤壁支护。采用人工超前括刷3米长2米高2米宽,用11#工字钢梁配合支柱支护,保持一梁三柱,交替迈步向前移动。
二是木垛及台棚支护。在断层前巷道顶板高处、破碎带和顶板压力较大处,使用空中木垛支护,木垛井字形架设,与顶交接严实。
三是安全出口支护。在拉架和移端头支架时严格做好停机闭锁以及防飞矸,保持出口畅通,控顶距符合规程规定。
四是异形巷道倾斜支护。机巷G15至G14顶板过高的地段用4.5米的支柱重新加强支护,打密集柱和斜撑支护异形顶板,每根支柱用双防倒套牢固,防止支柱倾到伤人。
五是工作面1号支架与端头支架间隙切顶排支护。切顶排支柱柱距为0.3米,第二排支柱柱距为0.6米,数量符合要求,且支柱无空载、失效,靠采空区有档杆栏,每一个循环进度严格按《煤矿安全规程》和《3133综采工作面过断层措施》规定作业。
“这种支护法的推行,破解了机巷过异形断层巷道支护难题,给采煤班组端头支护工们吃下了定心丸,在下出口回柱和拉端头支架的信心更足了,原煤产量稳步增长。”该队生产二班班长何天国竖起大拇指点赞道。
版权所有:Copyright© 2014-2023 Bcdy.Net,.All Rights Reserved. 电话:0826-8985270 传真:0826-2886689
地址:四川省广安市前锋区光辉乡 蜀ICP备14031465号 技术支持:广安宏达网络